8月27日原油期貨行情分析

發(fā)布時(shí)間：2015-08-27 09:33來源：博易大師瀏覽：1025

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路透紐約8月26日 - 美國原油期貨周三收跌，因周度庫存數(shù)據(jù)顯示汽油需求意外減少且原油和成品油庫存的總和創(chuàng)紀(jì)錄高位。

紐約時(shí)間8月26日13:30(北京時(shí)間8月27日2:30)，NYMEX 10月原油期貨收跌0.71美元或1.8%，報(bào)每桶38.60美元。

布蘭特近月原油合約收挫0.07美元，報(bào)每桶43.14美元。

二者收盤均距離周一觸及的六年低點(diǎn)不足1美元。

自6月以來，油價(jià)已累積下跌約33%，因美國產(chǎn)量居高不下，中國原油產(chǎn)量創(chuàng)紀(jì)錄以及擔(dān)憂亞洲國家的需求減少。

部分分析師認(rèn)為，上周原油庫存減少是因進(jìn)口下降出現(xiàn)的一次偏差。很多投資者在正為未來幾個(gè)月原油庫存大幅增加作準(zhǔn)備，因?qū)脮r(shí)美國煉廠將停運(yùn)，進(jìn)行季節(jié)性維護(hù)。

美國能源資料協(xié)會(huì)(EIA)公布的數(shù)據(jù)顯示，截至8月21日當(dāng)周，原油庫存和包括汽油等在內(nèi)成品油庫存總和增加290萬桶至12.83億桶，創(chuàng)1990年有數(shù)據(jù)以來的紀(jì)錄高位。

近幾周油價(jià)大跌，因擔(dān)憂全球過剩的原油仍未減少。盡管生產(chǎn)商削減支出，但美國原油產(chǎn)量接近數(shù)十年高位，且OPEC成員國繼續(xù)保持高產(chǎn)。

盡管截至8月21日當(dāng)周原油庫存意外減少550萬桶，但汽油庫存增加170萬桶，包括取暖油和柴油在內(nèi)的餾分油庫存增加140萬桶，其他成品油供應(yīng)亦增加。

EIA數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)周汽油和其他成品油日消費(fèi)量減少200萬桶，汽油跌幅占50萬桶。

“成品油庫存增加蓋過了利多的原油庫存減少帶來的影響，”ICAP的商品專家Scott Shelton表示。

強(qiáng)勁的汽油需求是支撐今年夏季市場(chǎng)的主要因素，因油價(jià)較低及就業(yè)率增加了駕車數(shù)量。

美國聯(lián)邦公路管理局（Federal Highway Administration）數(shù)據(jù)顯示，美國人2015年上半年駕車距離為1.54萬億英里。

U.S. Bank Wealth Management資深投資策略師Rob Haworth稱：“目前是駕車高峰季，但不足以令庫存恢復(fù)至平均水準(zhǔn)。”

“大量的供應(yīng)看起來不會(huì)很快減少。”

汽油期貨合約收跌8.37美分或5.8%，報(bào)每加侖1.3549美元，為1月以來的最低收位。

美國汽車協(xié)會(huì)（American Automobile Association）數(shù)據(jù)顯示，美國零售汽油均價(jià)周三為每加侖2.56美元，為2004年以來最低。

分析師警告稱，汽油需求料在夏季駕車季結(jié)尾減少，加上季節(jié)性檢修，這會(huì)打壓油價(jià)。一些市場(chǎng)觀察家預(yù)計(jì)商業(yè)原油庫存今年會(huì)觸及紀(jì)錄高位。

EIA數(shù)據(jù)顯示，上周美國原油產(chǎn)量持平于每日930萬桶。

此外，投資者亦擔(dān)憂中國經(jīng)濟(jì)成長放緩，這會(huì)降低中國需求。中國是全球第二大原油消費(fèi)國。

柴油期貨合約收跌1.43美分或1%，報(bào)每加侖1.3809美元，為2009年4月以來的最低收位。

注：部分?jǐn)?shù)據(jù)來源互聯(lián)網(wǎng)，僅供參考

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