神華集團9月份的動力煤價格政策可謂姍姍來遲，一直到8月底的最后一天才公布。從報價結(jié)果來看，兩大主要煤種的價格均保持不變，神混1-5500大卡動力煤平倉價執(zhí)行405元/噸，較8月份實際成交價格上漲了1元/噸，準2-4900大卡動力煤平倉價執(zhí)行347元/噸，較8月份持平。但是4500-4800大卡動力煤的價格下跌了5元/噸，神混3-4800執(zhí)行342元/噸，神混4-4500執(zhí)行320元/噸，其它低卡值煤的價格也作了不同程度的下調(diào)。

 

    從大的趨勢上來看，神華集團此次的報價仍是整體下滑。8月份對于5500大卡和4900大卡動力煤進行了定向促銷后，估計神華集團在這兩個煤種的銷售上暫時有所改觀，所以本次沒有進一步下調(diào)，而其它產(chǎn)品進行了補降。可以說，從8月下旬之后，神華集團基本完成了對有所有煤種價格的一輪普降，降價幅度在5-15元/噸不等。

 

   此前，有市場消息稱，在協(xié)會與各煤炭企業(yè)召開的“4+1”會議上，有人提出聯(lián)合拉漲煤價。但是從最終的結(jié)果來看，這樣的提議顯然并沒有得到煤企的認可，降價促銷仍然是神華集團目前的主要銷售戰(zhàn)略。

 

    廣東某貿(mào)易商表示，8月份神華對于準2降價促銷后，準2的銷量有所提升，但是其它煤種的銷量情況仍然不樂觀，導(dǎo)致8月份其整體的銷售情況并不理想。

 

    從上圖可以看出，神華黃驊港的庫存在8月中旬快速攀升至200萬噸以上的高位運行，但是在8月24日神華準2煤降價后開始出現(xiàn)回落。9月份神華進一步降價后，其各個煤種相對于市場煤的競爭力進一步提高，銷售壓力有望得到進一步緩解。

 

    截止9月2日，神華黃驊港錨地船總數(shù)26艘，后期預(yù)21艘，港口來船數(shù)量較8月份平均水平有所提升。

9月1日，中煤集團發(fā)布了9月份的下水煤價格，各煤種價格均保持不變，沒有跟進神華集團進行價格調(diào)整，而其它企業(yè)暫時也沒有做出降價的調(diào)整。

 

    從市場價格來看，截止9月1日，汾渭CCI5500動力煤指數(shù)報385.5元/噸，月環(huán)比下跌6.5元/噸，CCI5000動力煤指數(shù)報339.0元/噸，月環(huán)比下跌3元/噸。從汾渭CCI指數(shù)8月份的變化情況來看，整個北方港口動力煤市場呈現(xiàn)弱勢下行的局面，而神華集團在近期做出的降價，也只是迎合了市場的走勢，與此同時，受成本所限，又將有一批煤炭企業(yè)將在降價的進一步?jīng)_擊下退出市場，北方港下水煤市場仍將在低迷的市場氛圍下進行整合。