全球煤炭市場開年延續(xù)低迷態(tài)勢，本周期，國際三大煤炭價格指數(shù)全線下滑，均降至50美元/噸以下，其中南非理查德港煤炭價格結(jié)束了連續(xù)三周上漲的記錄。由于國際能源經(jīng)濟形勢持續(xù)悲觀，因此預計后期國際煤炭市場將維持弱勢格局，煤價也難改低位震蕩走勢。

 

　　據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)價格中心數(shù)據(jù)顯示，截至2016年1月15日當周，澳大利亞紐卡斯爾港動力煤價格報收48.41美元/噸，環(huán)比下跌1.19美元/噸，跌幅為2.40%；南非理查德港動力煤價格指數(shù)報收49.52美元/噸，環(huán)比下跌0.98美元/噸，跌幅為1.94%；歐洲ARA三港市場動力煤價格指數(shù)報收45.38美元/噸，環(huán)比下跌2.71美元/噸，跌幅為5.64%。

 

　　分析認為，南非理查德港動力煤價因煤炭需求支撐乏力，終于結(jié)束上漲，出現(xiàn)微幅下跌，同時其他兩港動力煤價格下行節(jié)奏也有所加快，其中歐洲市場在其供求關(guān)系的作用下，煤價下跌幅度最為明顯。截止目前，三大國際煤炭價格均處在50美元/噸以下水平，且后市走向依然不容樂觀。

 

　　進口煤方面，2015年中國煤炭進口量創(chuàng)2011年以來新低。數(shù)據(jù)顯示，2015年全年中國進口煤及褐煤2.04億噸，同比大幅減少8700萬噸，降幅30%。除國內(nèi)煤炭需求萎靡因素以外，人民幣匯率貶值，也是導致我國進口煤數(shù)量明顯減少的重要原因。隨著人民幣貶值，中國煤炭貿(mào)易商的采購成本將被提高，使本就微薄的利潤再度縮水。

 

　　值得關(guān)注的是，盡管去年全球煤炭需求呈下行趨勢，但對澳洲紐卡斯爾港煤炭出口的影響卻較為微弱。據(jù)媒體報道，2015年紐卡斯爾港共出口煤炭1.581億噸煤炭，較2014年的同比下滑不到1%；紐卡斯爾港動力煤價格下跌10美元至55美元/噸，這讓多數(shù)人出乎意料，在全球反煤浪潮之下，澳煤需求量卻依然強勁。