近日，我國多地出現(xiàn)強降雨天氣，部分地區(qū)雨量達到暴雨級別。持續(xù)的降雨天氣不僅嚴(yán)重威脅到人們的日常生活，更對煤炭的運輸造成諸多不利，進而使得煤炭上下游庫存、價格開始失衡。

  多地暴雨 交通瀕臨癱瘓

  19日，中央氣象臺表示，河北、河南太行山沿線24小時降雨量超過500毫米，河南林州甚至超過700毫米，基本一天就下了一年的雨。

  從19日到20日，北京、天津、河北省、河南省、重慶、山西等地均遭受到不同程度的暴雨襲擊，上述地區(qū)部分航班，多趟列車停運，交通受到嚴(yán)重影響。

  強降雨除了使得上述地區(qū)鐵路、公路陷入癱瘓，此外，受大風(fēng)和能見度差影響，秦皇島港、天津港(9.47 +0.21%,買入)航道均受到不同程度的影響。據(jù)悉，天津港三條航道全部關(guān)閉，近海船只靠港停泊，海上船只拋錨避風(fēng)，流經(jīng)天津港的海河與渤海灣連通的閘口也都關(guān)閉。

  持續(xù)降雨運輸中斷 煤炭上下游庫存失衡

  根據(jù)目前的天氣情況，產(chǎn)地煤炭外運受限，這使得上下游庫存逐漸呈現(xiàn)出兩極分化的情況，而上下游失衡庫存可能會進一步導(dǎo)致后期上下游煤價失衡。

  據(jù)榆林煤炭交易中心市場調(diào)研，目前主要產(chǎn)煤地陜西，山西，內(nèi)蒙古等地煤價以穩(wěn)為主，部分煤種價格小幅上調(diào)。然而港口近期不僅貨源緊張，價格也是不斷上漲。據(jù)一港口貿(mào)易商透露，現(xiàn)在港口貨源十分緊張，即使?jié)q價，也很難買到煤炭。而更有消息，目前部分南方港口地銷煤價在7月累計上漲30-35元/噸，而5500大卡煤炭的市場成交價甚至高達500-510元/噸，華南地銷市場煤價正式進入“5時代”。

  榆林煤炭交易中心小米認為，根據(jù)現(xiàn)在市場情況：下游市場煤價水平已經(jīng)明顯高于產(chǎn)地煤價，即使這樣，下游用煤企業(yè)依然采購困難。而受天氣影響，上下游庫存失衡狀況暫時難以緩和。之前，曾有業(yè)內(nèi)人士表示，受今年拉尼娜現(xiàn)象影響，亞洲動力煤價可能上漲高達50%。

  根據(jù)中央氣象臺消息，未來三天，北方將持續(xù)降雨，南方最高氣溫達40攝氏度。極端天氣不僅影響煤炭運輸，也會加大電廠等用煤企業(yè)的日耗量，南方港口等下游市場貨源緊張或?qū)⒗^續(xù)升級，在此背景下，不排除在港口囤煤的貿(mào)易商后期繼續(xù)提價的可能。