位于俄亥俄州哥倫布市的研究巨頭巴特爾紀(jì)念研究院，正與聯(lián)合豆類委員會(huì)和俄亥俄州豆類委員會(huì)合作研究豆蛋白基塑料項(xiàng)目。研究人員透露，他們正計(jì)劃將一些新的豆基產(chǎn)品商用化。

  研究科學(xué)家Rob Cain最近接受采訪時(shí)說，豆基樹脂可用于無雙酚涂層(用于油漆金屬罐等)。該機(jī)構(gòu)正進(jìn)一步開發(fā)可用于汽車市場(chǎng)的豆基泡沫。汽車行業(yè)采用混合了一定比例豆類的樹脂混配料用于生產(chǎn)座椅、頭枕和內(nèi)飾件用的泡沫，已有十年的歷史。

  Cain表示，烯烴基豆類混配料還可作為聚丙烯塑料粒用于生產(chǎn)注塑零件。
 
  6月份巴特爾再獲一項(xiàng)豆類材料專利，巴特爾研究院高級(jí)研究科學(xué)家Ram Lalgudi稱希望增加該領(lǐng)域的技術(shù)許可。
 
  他在接受電話采訪時(shí)說："向塑料添加豆蛋白基并非新事物，最大的挑戰(zhàn)是處理注塑零件的溫度以及生物降解性。如果降解過度，樹脂的工程特性就會(huì)喪失。"
 
  他說："巴特爾要做的是找到恰當(dāng)?shù)幕炫淞?，減少化學(xué)反應(yīng)"。他本人獲得了2015巴特爾發(fā)明家的稱號(hào)。名下?lián)碛?2項(xiàng)專利，2003年加入巴特爾研究院以來，從事過涂料、粘合劑、混配料、纖維、膠囊、醫(yī)療產(chǎn)品等方面的研究。
 
  Lalgudi說："豆類是供應(yīng)鏈上具有吸引力的材料。"
 
  巴特爾的豆基塑料應(yīng)用包括替代汽車外飾零件的薄板注塑混配料等。巴特爾還在研究將豆類與其它樹脂如尼龍、聚碳酸脂、ABS和PVC等結(jié)合使用的方法。
 
  巴特爾和聯(lián)合豆類委員會(huì)還與Biobent聚合物公司進(jìn)行了合作。2012年Biobent將Panacea品牌的生物塑料商用化。這種材料采用了巴特爾的技術(shù)，混合了豆類和聚乙稀以及PP樹脂。
 
  2015年初，普立萬集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了Geon BIO PVC混配料的商用化，采用reFlex品牌的豆基塑化劑，該塑化劑由巴特爾開發(fā)。普立萬在2012年下半年開始銷售reFlex，該公司擁有巴特爾在北美和亞洲的reFlex生物塑化劑獨(dú)家授權(quán)。
 
  豆蛋白基塑料還可用于食品包裝。Lalgudi說："市場(chǎng)的積極性很高，反饋也比較正面。"
 
  巴特爾成立于1929年，是全球最大的非贏利性研發(fā)機(jī)構(gòu)，在全球60個(gè)研究地點(diǎn)擁有22000名研究人員。研究院建立的首批經(jīng)費(fèi)來自俄亥俄實(shí)業(yè)巨頭Gordon Battelle的捐贈(zèng)。
 
  該研究院的發(fā)明和應(yīng)用包括干式復(fù)印技術(shù)，由施樂公司實(shí)現(xiàn)商用化；用于鸚鵡螺核潛艇的首根核燃料棒；冶金技術(shù)的突破，助力美國航天計(jì)劃；生產(chǎn)首張光盤的技術(shù)；利用鈦合金生產(chǎn)首臺(tái)噴氣式飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)；二戰(zhàn)時(shí)的坦克裝甲涂料；汽車巡航控制；以及不會(huì)融化的巧克力等。