煤炭行業(yè)“十三五規(guī)劃”落地，規(guī)劃指出，十三五期間要淘汰過剩落后產(chǎn)能8億噸/年，通過減量置換和優(yōu)化布局置換先進產(chǎn)能5億噸。規(guī)劃預(yù)計到2020年煤炭產(chǎn)量39億噸，需求41億噸，其中14個大型煤炭基地產(chǎn)量37.4億噸，煤炭產(chǎn)量向14大煤炭基地集中，煤炭產(chǎn)業(yè)集中度將不斷提高。另外近30年來首次提出，完善煤炭出口政策，鼓勵優(yōu)勢企業(yè)擴大對外出口，預(yù)計煉焦煤類企業(yè)，將因此獲益。

 

　　除此之外，規(guī)劃重視煤炭綠色發(fā)展，預(yù)計煤制油，煤層氣將迎來良好發(fā)展時機。

 

　　重點關(guān)注煉焦煤價格超預(yù)期上漲。重點推薦潞安環(huán)能、西山煤電、冀中能源、陜西煤業(yè)、陽泉煤業(yè)、蘭花科創(chuàng)六家煤炭公司。以及A股唯一一個純煤層氣公司*ST煤氣。

 

　　重要信息回顧：

 

　　春節(jié)臨近工業(yè)用電減少，動力煤價格承壓：國內(nèi)動力煤長協(xié)價格最終確定采用CCTD秦皇島港5500大卡價格和環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)一起作為動態(tài)調(diào)節(jié)參照價，按照當期價格測算1月份長協(xié)價格為576元/噸，環(huán)比上月下跌4元/噸。隨著春節(jié)臨近，南方地區(qū)工業(yè)用電將會減少，煤炭需求暫緩，動力煤價格承壓。隨著國際焦煤長協(xié)價格的確定，國內(nèi)煉焦煤上漲趨勢已定。點關(guān)注煉焦煤價格超預(yù)期上漲。

 

　　歐佩克限產(chǎn)協(xié)議持續(xù)發(fā)酵，布倫特原油價格上漲：布倫特原油現(xiàn)貨價格上漲0.90美元/桶至55.90美元/桶，漲幅1.64%。截至12月23日，按熱值統(tǒng)一為噸標準煤后，目前國際油價與國際煤價比值2.47,環(huán)比下跌0.16點，環(huán)比跌幅6.22%。國際油價與國內(nèi)煤價比值2.46,環(huán)比上漲0.04點，環(huán)比漲幅1.78%。

 

　　霧霾散去，秦港調(diào)出量激增：本周秦港煤炭日均調(diào)入量63.96萬噸/日，升幅6.47%;日均調(diào)出量68.03萬噸/日，升幅37.23%。本周秦港庫存713.00萬噸，環(huán)比下降31.50萬噸，降幅4.23%。本周秦皇島港和曹妃甸港日均錨地船舶共52艘，較上周減少16艘；預(yù)到船舶日均22艘，較上周減少2艘。本周霧霾散去，環(huán)渤海港口調(diào)出量激增，造成港口調(diào)出量上漲近四成，同時港口煤炭庫存也大幅下滑。隨著春節(jié)的臨近，近期下游持續(xù)加大采購。

 

　　港口長時間封航導(dǎo)致電廠庫存逼近16天：本周六大電廠日均耗煤環(huán)比下降0.44萬噸至66.81萬噸/日，環(huán)比降幅0.66%。本周六大電廠庫存環(huán)比下降13.73萬噸至1142.44萬噸，降幅1.19%;存煤可用天數(shù)下降0.09天至17.10天。冷空氣來臨，電廠日耗煤水平繼續(xù)上升，庫存方面近期受北方港口長時間封航影響，煤炭拉運受到限制，造成電廠庫存下滑，可用天數(shù)直逼17天以內(nèi)水平。

 

　　霧霾封航導(dǎo)致國內(nèi)海運費繼續(xù)下跌：國內(nèi)主要航線平均海運費環(huán)比下跌0.30元/噸，報收33.88元/噸，跌幅0.88%。截至12月23日，澳洲-中國煤炭海運費（載重15萬噸）環(huán)比上漲0.42美元/噸至5.41美元/噸，漲幅8.37%。霧霾封航導(dǎo)致港口錨地船舶增加明顯，港口船舶運力供給偏寬松，導(dǎo)致運價一跌再跌。但是后期天氣好轉(zhuǎn)后，預(yù)計電廠拉運需求將會復(fù)蘇，海運費將會得到支撐。